保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字，在二战之后，公司步入了稳定发展的轨道，直到今天辉煌延续。旗下主打车型Panamera 4S头灯系统的重要变化是源自家族元素的四点式LED日间行车灯，低矮流畅的车顶与修长干练的侧身造型依然彰显着保时捷Panamera 4S纯正的跑车血统。

桃红木/玛莎拉红

配置：金属漆，玛莎拉红真皮座椅，加热方向盘，21英寸SD车轮，四驱豪华空调，倒影，空气悬挂（底盘升降）氛围灯，电吸门，BOSE高级音响，前后座椅加热通风，14项前排座椅调节，后排座椅8项电动调节，全景天窗，矩阵式LED大灯PDLS动态照明，车道变换辅助等

2018款保时捷全新Panamera 4S车身整体轮廓并没有发生太大的变化，通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁平。主要的调整集中于大灯和前格栅，融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。车身方面保持了一贯的线条特征，而且新车型拥有了一个更加倾斜的车顶以及C柱，使其看起来更加动感。

保时捷Panamera 4S拥有高效且高性能的发动机、轻质的设计以及经过优化的空气动力学性能，将保时捷血统、跑车的激情驾驶乐趣以及豪华轿车优越的空间和舒适性完美地融合在一起。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖 ，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。

保时捷Panamera 4S车内，被吸引的还有它的中控台，设计都很有特点，与普通轿车通常采用造型大相径庭。中控台上12.3英寸的中控显示屏，也由上一代车型的传统按键控制替换为可触摸操作，且该中控屏搭载有智慧互联科技，支持多媒体、导航、车辆功能设置等多种功能。

车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座，虽说Panamera 4S的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。进口车市