宝马X7可以算是宝马家族中非常具有代表性的一款SUV车型，往大了说，它可以算是德系车中非常具有代表性的一款SUV，平心而论，它的综合实力表现确实是非常不错。

宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大，内部采用14条竖状饰条，看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连，同时还采用LED光源，天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。

宝马X7车身侧面，一条锋利的腰线从前轮眉直接贯穿到车尾两侧尾灯，搭配隐藏式门把手，看上去整体性极强。车身尾部方面，新车采用了较为方正的设计，同时锋利的尾部线条、狭长的尾灯组等细节，使该车看上去十分科幻。

走进车内，我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素，包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型，同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。

进入宝马X7的内饰，内饰上的豪华程度给人一种极强的震撼力，车内丰富的配置一改之前风格，追求全面发展，要在各个方面超越奥迪和奔驰的同级别车，车内的豪华程度就不再赘述，不管是营造出的氛围灯效果，还是高端的显示效果，以及用材用料上的奢华，对比其他同级别车型都具有极强的竞争力。

宝马X7车内比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排，前部的座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上，为乘客提供充足的腿部空间。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹，进一步增添了内饰的品质感和现代感。

宝马X7将采用全新的电子挡把设计，多面体造型如同钻石切割般极具设计感，而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外，新车还采用了双天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。