这辆车整体的风格是非常统一的，不管从外观和内饰还是行驶起来，这种质感我觉得走的都是欧素老派美式豪华巡航车的感受。其实在当今这个同质化越来越严重的汽车市场里，能够坚持自己的风格，独树一帜的。我觉得这种精神还是很难能可贵的。

那接下来按照老观里先从它的优点开始聊起，这辆车的第一个优点就是悬架表现真的是非常美国那种忽忽悠悠的舒适感，尤其是在你遇到大的起伏，路面的时候，悬架压缩之后回弹的那一下，真的是非常的有韧劲。

第二个优点就是这辆车的隔音表现非常不错，前后的玻璃都使用夹层的玻璃，也可以感知到前面那一代它的用料隔音是非常足的，因为你摁喇叭的时候车厢内都很难听到，所以说整体的车厢安静的氛围营造得非常到位，这样也提升了一些档次感。

第三个优点就是即便作为一辆进口车的身份去跟那些已经国产了的竞争对手相比，比如说bba主流的5系A6L包括E级等等，在同样价钱的前提下，它的配置还是要比那些对手高出不少，我觉得这个也是它的一大优势。

内饰部分，内饰整体比较简洁，三幅式方向盘，内嵌式的中控屏幕，车内的内饰板都是皮质包裹与实木装饰，整体的内饰给人带来奢华精致感。

林肯大陆搭载2.0T及3.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大输出功率为261KW，峰值扭矩为386N·m；3.0T双涡轮增压V6发动机的最大输出功率为378kW，峰值扭矩达570N·m。传动方面两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱，此外3.0T车型还将配备AWD全时四驱系统。