X7与定位一致的奔驰GLS相仿，当然，定位使然，X7在宝马SUV族谱里尺寸也是最大的。而在设计上，X7的外观可以用“气势磅礴”一词来形容。由数字也能够看出，X7是目前宝马SUV中身材最大，同时也是定位最高的旗舰SUV。另外，尺寸更大的“双肾”进气格栅和更细的大灯也是宝马外观设计的一个趋势。

宝马X7采用宝马全新家族设计，双肾的进气格栅面积相当庞大，细长的大灯组采用开眼角的设计，使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致，配备了矩阵式激光大灯，点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势，配上镀铬条的融入，显得新车有着十足的豪华感。

新车采用了全新的条带式尾灯组设计，使新车更加运动。根据此前信息来看，作为宝马最高端的SUV车型，它尺寸达到了5200、2040、1700mm，而轴距是3000mm，有着硬派SUV般的强大力量感，比保时捷卡宴更显档次感。

宝马X7内饰12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。

内饰方面，宝马X7将采用全新的电子挡把设计，多面体造型如同钻石切割般极具设计感，而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外，新车还采用了双天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。