对于宾利以及劳斯莱斯这样的品牌来说，附加价值已经远远超过了商品本身的使用价值，对于一般人而言，同样是豪华车，百万左右的奔驰S级和三百万甚至近千万的宾利劳斯莱斯没有本质上的差别，但是对于真正的“壕”来说，这象征着身份的差异，通俗点说，也就是面子。而作为宾利的入门车型，定位稍高于S级和迈巴赫S级，但是低于慕尚和古斯特的飞驰来说，它无疑是最有性价比的身份象征。

新一代飞驰的外观变化无疑是翻天覆地的，直瀑式的中网让人很难不联想到劳斯莱斯经典的帕台农神庙，新增的可回收式“Flaying B”的立式车标，和劳斯莱斯的飞天女神有着异曲同工之妙，只有经典的四圆灯再强调着它的宾利身份。在外观上，全新飞驰无疑拥有了劳斯莱斯级别的强大气场。

飞驰有着宾利一贯的优雅与精致，舒适性与个性化被提到一个新的高度，对后排乘客的照顾得到了加强。动力传动采用宾利近年的传统配制，全轮驱动系统以前后桥扭矩40：60的偏后驱状态进行分配，以此确保车辆在任何路面和天气条件下都能有稳健动感的行驶表现。

新车内饰采用品质一流的真皮和饰面，面料上的每一道缝线均为手工缝制。每一层饰面全部由手工上漆、打磨。从实木和真皮材料到支持车辆信息娱乐技术的硬件架构，整个车舱完全采用手工装配。全车座椅均采用顶级真皮包裹，舒适性极高。前排座椅腿部支撑可以延长，对大腿的承托更到位，长途乘坐也不会感觉疲惫。

总而言之，全新的第三代宾利是一款让人感到惊喜的车型，在外观上，借鉴劳斯莱斯的设计为新车带来了远超价格的气场，而在这个环保当道，甚至宾利自己也推出了混动版车型的时代，全新飞驰依然有着大排量W12发动机的情怀，无疑也是难能可贵的。

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