雷克萨斯LX系列的定位是全尺寸大型SUV，就现状而言，大家比较熟悉的应该是LX570这个车型，它的外观辨识度高，内部舒适度强，越野能力还很出色，可以说，这是一款综合实力相当强悍的车型，从这两年它的销量表现可以感觉到，大部分朋友对它的各方面表现还是比较认可的。

雷克萨斯LX570大尺寸轮毂，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统，新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。

雷克萨斯LX570后备箱为上下分段开启，上半部为电动开启，备箱地板铺设了厚实的地毯，后排座椅支持前后翻折，采用电动折叠方式，除了椅背的张开外，椅背的放到，座椅的悬挂，底座的翻起，操作均只需几个按钮就可以完成，翻起后可以形成一块非常平整的后备箱存储空间。

雷克萨斯LX570后排舒适性配置较高，双区空调、座椅加热、雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机，无论在公路行驶，还是越野攀爬，车身都能表现出更好的稳定性，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。