作为曾经千万级的定位的品牌，迈巴赫三个字的号召力依然是强大的，正是利用了这点，并且自降身价，来达到吸引消费者注意，提升车型整体销量的目的，奔驰这招棋下的也确实是蛮拼的，背后根本的目的自然还是为了利润。而对于奔驰来说，当年像迈巴赫62S那样秀技术和实力的车型如今其实已经不再需要了，空有一身本领，却换不回市场认可的产品，终究还是一款失败的作品，我想奔驰在吃过一次亏之后，自然比谁都清楚这一点。

迈巴赫S是在奔驰S级轿车的基础上打造迈巴赫车型，迈巴赫这个名字终于回到了人们的视野，相对合理的定价也让迈巴赫的销量迎来历史高峰，随着S级轿车的中期改款，新款的迈巴赫车型也一同到来，至于新车有何提升，今天带大家一起来看看吧。

如果乘坐舒适性是你购车的优先级需求的话，全新的迈巴赫无疑是这方面的优才生了，尤其是后排，亲自坐进去你才能感受到它的价值所在。后排座椅柔软舒适、支撑足，坐姿可调幅度非常大，能够让乘客半躺姿势乘坐在后排，腿托加分，对比同级别车型，这个后排必须满分。