首先看到乔治巴顿的外观就很威武霸气，此车的外观是采用装甲漆，还有一种就是磨砂漆，整车线条硬朗，霸气十足，车顶4盏强光探照灯能保障越野时道路泥泞时光线充足，乔治巴顿采用三段式底盘升降功能，能满足不同路况的要求。

乔治巴顿外观尺寸为车长5900mm宽2470mm高2490mm，轴距为3580mm，车身总质量3500kg，发动机采用6.8L自然吸气V10发动机，380马力，650牛米扭矩，5速自动挡，分时四驱系统，油箱为155L,前悬挂带螺旋弹簧和加强型避震及扭力杆和纵稳定臂的桥式前悬挂系统，后悬挂室时主动液压悬挂系统，带3段式底盘升降及3种行驶模式。

车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治巴顿车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。

乔治巴顿越野车采用了美军军用及越野车救护系统，实时动态控制车体姿态，高速控制减震幅度，紧急情况下根据车体动态调整液压弹簧刚度，防止侧翻，将最大程度保护后舱乘客的安全。

乔治巴顿内饰中所显示出的细腻感与外观形成了强烈反差，这种设定更能够吸引乔治巴顿越野车的潜在车主。接下来便是重头戏了，后排座椅的先容。乔治巴顿最大的卖点便是它钢铁盔甲的外表下现实藏着奢华、舒服的座椅，让乘坐者可以自在面子的经由过程那些高卑的路面，让土豪买家们圆了舒惬意服去越野的梦。