乔治巴顿车身霸气硬朗，而且车窗也运用了棱角分明的六边形造型，并在边缘使用凸起的效果，更加提升了战车整体的军用和硬派氛围。战车搭载了3.5TT V6双涡轮增压发动机，最大功率为320kW(429Ps)，而峰值扭矩更是高达723Nm，再搭配十速手自一体变速箱以及ESOF动态四轮切换系统，这辆“巨兽”几乎能轻松通过各操控方面：乔治巴顿作为一款超级越野车，但是C1就能驾驶。

外观方面:乔治巴顿越野商务车美版采用了黑色亚光处理，配合异常宽大的车身显得野性十足。车辆中网采用银色网格，与黑色车身搭配十分抢眼，隆起的机舱盖为这台野兽的大心脏提供了充足的空间。车身侧面，厚重的车门与六边形的车窗显得与众不同，而踏板与拉手的设计则可以运送更多的“兵力”。车辆尾部与车头遥相呼应，方正的造型没有过多的装饰，外露式全尺寸备胎占据了大部分尾部面积，备胎架采用双保险的设计，避免发生不必要的麻烦。

乔治巴顿内饰中所显示出的细腻感与外观形成了强烈反差，这种设定更能够吸引乔治巴顿越野车的潜在车主。接下来便是重头戏了，后排座椅的面容。乔治巴顿最大的卖点便是它钢铁盔甲的外表下现实藏着奢华、舒服的座椅，让乘坐者可以轻松自在的经过那些崎岖的路面，让土豪买家们圆了舒适惬意的越野梦。

内饰方面：乔治巴顿单由外观设想它的内饰风格，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。