2015年开始，迈凯伦把它的产品分为了运动，超级和终极，而600LT是运动系列的顶级作品。LT代表了"Longtail"，始于迈凯伦F1 GTR Longtail，在包括了原型车在内的106台迈凯伦F1当中，只有10台Longtail版本。"Longtail"系列车型有6大特点，最小化的重量，强化的动力，优化的空气动力学，赛道动态表现，驾驶者参与度和少数人拥有。

迈凯伦600LT 19款 3.8T Spider

特殊漆-Luminaire绿，轮毂黑色涂装，红色卡钳，迈凯伦设计师内饰真皮红，mso红色安全带，底盘升降，前后倒车雷达，倒车影像，车衣

谈到造型设计，2019款迈凯伦600LT仍然忠于家族设计，但是长尾版套件增加了大量空气动力学配置。在前端，它采用了新的碳纤维扩散器。中央部分两侧各拥有新的设计元素，那就是垂直的翼状图形向前轮毂延伸。前大灯和行李箱盖仍保持不变，挡泥板上的通风口变得更小。

车身侧面，2019款迈凯伦600LT与570S并没有根本性的区别。实际上，需要仔细观察才能注意到它的一些新特征，其中包括带600LT logo，看起来更具侵略性的侧裙、碳纤维后视镜盖、新的轻质轮毂、赛道规格的倍耐力轮胎。2019款迈凯伦600LT比570S车身还要长74mm，这一点光凭肉眼很难注意到。

迈凯伦没有透露出信息娱乐系统和数字仪表板的消息，但是2019款迈凯伦600LT应该会重新定制这两项配置。2019款迈凯伦600LT似乎还配备空调和音响系统。车厢内额外碳纤维材料的运用也值得一提，因为中控台就采用了这种轻质复合材料。