其实对于一个从赛道中走出来的品牌，想要体验产品最好的地方，一定是回到赛道上，尤其是眼前这台承载着迈凯伦F1 GTR Longtail之名的600LT Spider。

迈凯伦600LT 19款 3.8T Spider

特殊漆-Luminaire绿，轮毂黑色涂装，红色卡钳，迈凯伦设计师内饰真皮红，mso红色安全带，底盘升降，前后倒车雷达，倒车影像，车衣

大家都说迈凯伦旗下跑车车头相似度很高，尤其是月牙形的车灯设计，就算是仔细看都很难区分是哪一款。在迈凯伦600LT身上，同样延续了经典的月牙形大灯，不同之处是在车头下半部分的设计。中置发动机的布局不需要车头的进气口来散热，所以车头有没有格栅就不重要了。迈凯伦600LT的车头用了封闭式格栅设计，看上去很像一台电动汽车。

车身侧面，2019款迈凯伦600LT与570S并没有根本性的区别。实际上，需要仔细观察才能注意到它的一些新特征，其中包括带600LT logo，看起来更具侵略性的侧裙、碳纤维后视镜盖、新的轻质轮毂、赛道规格的倍耐力轮胎。2019款迈凯伦600LT比570S车身还要长74mm，这一点光凭肉眼很难注意到。

迈凯伦没有透露出信息娱乐系统和数字仪表板的消息，但是2019款迈凯伦600LT应该会重新定制这两项配置。2019款迈凯伦600LT似乎还配备空调和音响系统。车厢内额外碳纤维材料的运用也值得一提，因为中控台就采用了这种轻质复合材料。