雷克萨斯GX460目前是雷克萨斯GX级别中唯一的一款车型，可想而知，它是特殊而又引人关注的一个存在，豪华而又不失运动感的内饰设计，强悍硬派的越野能力，可以说，它很好的兼顾了性能与舒适度这两方面的内容，就现在的市场现状而言，能做到这一点的车实在是不多。

雷克萨斯GX460 20款 标准

V8 4.6L，新款（前格栅、方向盘，带有涂层的前后雷克萨斯标志）、环影，并道，冰箱LED大灯日行灯。4.2彩色仪表信息显示，七座，非承载式车身，6档手自一体，18寸轮，12气囊，空气悬挂，底盘升降 ，动态调节悬挂系统（KDSS),中央差速锁，天窗，大灯清洗，打孔皮革座椅，电动座椅主驾带记忆，智能钥匙，三区自动空调。8寸屏导航，蓝牙，环影，电动真皮多功能方向盘，定速巡航 ，桃木内饰，胎压监测，电动调节外后视镜（电动折叠，记忆功能，可加热，LED转向灯，倒车自动角度调节）

外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。

GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说，需要谨慎选择通过路线，或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

内部方面，变化主要集中在驾驶区域，方向盘由原来的四幅方向盘改为了现在的三幅方向盘，年轻运动了很多，换挡杆也有所变化；仪表盘中央的行车电脑屏也升级为了4.2吋屏；另外，标配车型取消了二排座椅加热功能，但增加了前排座椅通风功能，对于主副驾驶位的乘客来说，舒适度有所增强，对南方朋友也更友好了一些。