宝马X6问世于2008年，宝马称其为SAV车型，是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型，当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展，充其量是一款个性车型，服务于少数富有阶层的消费者。但谁也没想到，就是这么前卫的一款车型，却给宝马带来了出乎意料的销量，使其一度变成宝马的重点车型之一。

宝马X6 3.0T M运动    M套件 M自适应悬架 高光钢琴烤漆车窗饰条 拉丝铝质内饰 电动天窗 自适应氙灯 大灯清洗装置 LED前雾灯 19寸M型轮毂 防盗轮锁 前后雷达 倒影 电尾 M型运动真皮方向盘带换挡拨片 液晶仪表 巡航控制 氛围灯 10.2英寸触摸屏 8速手自一体M型运动变速箱(新增SPORT+超级驾驶模式) Dakota真皮 电动可调M型运动前排座椅(驾驶员座椅记忆组件) Hi-Fi高级音响 原厂脚垫

宝马X6变身成运动型SUV，延续了COUPE跑车般的外形设计，凌厉的线条勾勒的车身无比抢眼，销魂的天使眼大灯搭配双肾型进气格栅依旧吸引眼球。在X6的前脸上，我们能明显的看出它那经典的“双肾”进气格栅变得更加的宽大了，且与大灯紧密相连。而车身后半部分最大变化在于后翼板，更宽大的造型上增加了一条曲线，突出流畅性和力量感。

宝马X6装备了神奇的直列六缸3.0双涡轮增压发动机与xDrive四驱系统，正常情况下400N·m的强大扭矩会让你感觉劲头十足。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。在低速行驶时，例如市区驾驶、驻车或急转弯情况下，主动转向系统可增加转向角度。

宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。环视前排，似乎只有局部的几处设计可与X5进行区分。最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片。