作为跃马家族新成员,法拉利F8 Tributo为V8车型竖立了全新标杆,突出的前鼻像是正在往前攻击的鲨鱼,令人不禁后退两步。它在车坛最大的对手就是 兰博基尼的Huracan和迈凯伦720S了,F8 Tributo能不能在两个对手的围堵下被市场认可,时间或许能给出答案。对于法拉利粉来说,定价尽管很“漂亮”,但选配下来交完税,落地也要多了将近100万了,大部分粉丝都还是只能看看罢了。
法拉利F8 Tributo的外观融入了全新的设计语言,整体造型更加激进、动感。头灯的造型也经过了重新设计,显得更具战斗气息。车侧方面,最大的亮点是腰部上的通风口,其不仅能够为发动机提供充足的冷却气流,还能帮助车身底部疏散热空气和增加下压力。整车只能用炫酷来形容,实在是太好看了!
这款法拉利采用的是一台3.9T V8发动机,车身匹配7挡双离合变速箱,取消了以往的自然吸气发动机,极速可达340时速,车长为4611mm,车宽1979mm,车高1206mm,车内空间不多不少。
面对这样一台法拉利,个人认为目前法拉利旗下最经典的漆面依旧是红色金属漆,而要说最热销的漆面,那就是“战斗灰”了,因为这类漆面凸显低调,还不失“动力”。