最近，平行进口车坛最议论纷纷的话题莫过于国六即将实施。中东版的硬汉们或将被拒之门外，这其中也包括我们今天的主角，一直位居销售前列的霸道4000。那么让我们再看看他的优秀性能，该出手时及时出手，留住这个硬汉子。

丰田霸道4000全新细节升级，从大到小的讲究，处处刷新着豪华SUV的标准。“爆款”一词用在丰田身上真的毫无违和感。了解丰田霸道的人都知道，霸道还有一个名字叫普拉多，是丰田旗下陆地巡洋舰车型中市场表现力最好的车型。霸道4000外观进行了改款，如果你觉得进气格栅和大灯的变化一眼看不出来的话，那么雾灯区域的变化绝对可以让你一眼区分出两者的不同。老款独立的圆圆的雾灯变成了与下包围线条相融合的方形设计。

内饰座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。丰田霸道4000内饰质感非常的好。霸道4000新车在仪表盘方面变化，双炮筒式的结构取消，新车更加酷劲十足，信息量也十分清晰。霸道4000整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

继承自兰德酷路泽车系的DNA则赋予其非凡性能，让其在遭遇任何恶劣的自然条件以及复杂路况时都能表现卓越。丰田霸道新车仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构，车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。今天小编就和大家聊聊有关丰田霸道，和吉普及路虎并列全球资格最老的越野品牌。分分钟带您玩转丰田霸道。进口车市