进口车市 保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。保时捷卡宴进气格栅似乎变得更大了，这也是保时捷卡宴标准的“鲨鱼嘴”。

保时捷卡宴外形的变化其实并不大，前脸格栅拉升了横向视觉效果，而在尾部造型上，新车则有不小的改动。不得不承认，卡宴的车灯系统正在朝着更先进化的时尚方向发展。尾灯参考新一代Panamera和新款911，采用贯穿式设计。保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。

内饰设计上，众多的物理功能键使得中控台看起来似乎有些繁琐。但在保时捷卡宴车型上，这一问题将会得到解决。新一代卡宴将和宾利添越、新一代奥迪Q7共享MLB Evo平台，其整备质量有望减轻100kg。动力方面，新车预计提供2.9T V6汽油机、4.0T V8汽油机、插电混动版可选。

车展就像是各大汽车品牌的战场一样，你来我往的交锋中直观体现优胜劣汰的事物发展规律，但总有几个大品牌不需要做出太多的争抢便可以轻易吸引到大家的注意，像是保时捷就是这样一个品牌。关于保时捷这个品牌的历史，相信大家或多或少都已经有了一些了解了，从1931年至今已经有了将近百年的时光了，在这个过程中更是取得了不少的荣誉，受到来自各个方面的追捧，而保时捷卡宴也不负众望。