日产途乐从出生以来就是一直最专业的越野车，做为越野之王，肯定是采用非承载式车身，这也是越野车的DNA，而新一代途乐在减震上有了新的突破，采用的是液压动态车身控制系统，据说这项技术是世界第一，新的技术使得驾乘者感觉平稳，让你跋山涉水不在话下。

途乐从外观上来看，进气格栅部分的发生了变化，由老款的经典三孔样式变换成了占据前脸面积更大，像一个倒梯形的样式看起来更加前卫，更具威武霸气，同时这也是日产家族全新的V-Motion设计语言。俗话说的话“人靠衣装，佛靠金装，”换了一个全新的前脸，汽车也可以完全不一样。

越野性方面，途乐配备了智能四驱系统，陡坡缓降多路况选择LSD后差速锁，性能还是很有保证的。其实，途乐的越野性根本就不必担心，毕竟它诞生之初就是以越野而闻名的，越野王者的称号又怎么可能是浪得虚名呢。

途乐惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时还有方向盘加热功能。

日产途乐的空间也是它所具备的一大亮点，我们打开它的后备厢可以发现，途乐的车内采用了7座的布局，空间十分宽敞，完全能满足您一家人的出行需求。如果你钟情于大尺寸的越野车，如果你喜欢更舒适的车厢环境，如果你想感受最纯粹的越野体验，途乐绝对是你的最佳选择。进口车市