虽然添越在平常人眼中价值不菲，够得上二线城市买一套房。但相比宾利其他产品，添越只是一款低价产品。宾利在国内有四款在售车型，分别是添越、飞驰、慕尚、欧陆。销量上，三款车加在一起都没有添越卖的多。宾利添越的外观自然不用多说，它的诞生异常重要。因此要求格外严苛。添越不仅要维持宾利家族式的设计风格，又要将SUV的全能特性发挥的淋漓尽致。

不得不说添越高级定制的手工细活连阿斯顿马丁也不容小窥。大概此时此刻你才明白一个道理，那就是于内饰上宾利称第二，则绝无第一，宾利称第一那么第二还远在千里之外。

往往越是在当下阅尽千车万乘的人就越是会怀念起老爷车的造型。这是一个很浅显易懂的道理，因为毕竟量产车的生产离不开平台化，这也就导致了过多的流线和相仿的设计引起了视觉上的疲劳。想要在这样一个大林子里万众瞩目，做到独树一帜是每一个豪华品牌毕生坚持不懈的追求。而宾利添越显然在这方面下了十足的功夫。

宾利添越就是真真正正的富豪SUV，不仅在“江湖上的地位”肯定不会低，而且对任何人事物肯定都有着自己的一套高标准。据宾利的设计师说，添越车身上每一毫米的设计都要以最高设计标准，或许拥有宾利添越的人正也是这样“吹毛求疵”去追求极致完美的人。