“Urus作为我们的第三条产品线，克服了各方挑战，堪称格局改变者。它是一款适合日常使用的多功能车型，可在各类环境中驰骋自如，同时保持了兰博基尼的独特DNA，拥有与众不同的设计和技术。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali说。

21款中规版兰博基尼Urus，（390）珍珠橙/橙，配置:选配：全景天窗，碳纤维中控面板，碳纤维装饰条，彩色缝线，头枕刺绣，BO音响，越野模式，多功能打孔方向盘，23寸亮黑轮

Urus的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。兰博基尼Urus的尾部相当敦实，但是锋利的线条又让人看起来棱角分明。贯穿式尾灯让其夜间辨识度极高，而且新车还配备了恐怖的22寸花瓣状轮毂，运动感爆表。

无论在赛道、沙地、砾石或是雪地，Urus所搭载的650马力双涡轮增压V8发动机均可使其表现出众。无论是操控、性能或是奢华感，Urus专属的科技套装和无限个性化定制可能均使其举世无双。

兰博基尼Urus的方向盘采用了真皮+翻毛皮材质包裹，手感特别棒，方向盘上的多功能按键阻尼适中，换挡拨片使用起来相当顺手。中控台设计简单大气，多媒体显示屏采用了标志的六边形设计造型，并增加了更多镀铬装饰。

兰博基尼Urus新车座椅也是总结了兰博基尼车系的精华，感觉舒适，包裹性强，座椅采用高质量材料，电动调节座椅，满足驾乘人员的更多需求，提供舒适的乘坐之旅。在兰博基尼车系当中，也算是名列前茅了。