阿斯顿·马丁的设计师为 DBX 打造了同级别最大奢华长轴距，外部造型比例上前轮更向车头方向推、距离座舱更远、更符合经典车的造型比例，对于车内空间，由于前轮轮包位置远离座舱，前排驾驶员与副驾驶的外侧腿部空间也相比同级别竞品更佳。

DB2时代延续至今的阿斯顿前格栅，车尾设计灵感取自品牌旗下最专注驾驶与赛道的Vantage车型，传承源自DB6的经典鸭尾设计，创新源自One-77的一体贯穿式尾灯。进口车市

阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机，匹配9AT变速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，账面数据非常出色，在超一线豪华SUV领域中也名列前茅。双边共两出的排气设计，而且还具备主动排气功能，在GT模式下排气的声音十分安逸，但在SPORT和SPORT+模式下则会爆发出极其富有激情的排气声音。

完全从新定义产品的各种尺寸维度，在工程源头上保证设计师的灵感发挥、但也绝不以内部空间的绝对奢享为代价，保证与品牌旗下跑车一样的乘坐体验。