保时捷卡宴作为一个由专门做跑车公司出产的越野车，可谓是将跑车轻便灵巧高速的性能，以及越野车的稳定性安全性能相结合。直接将保时捷卡宴打造成为了越野车中最快的。

21款加版卡宴 3.0T   石英灰/波尔多红

配置:大豪华包、波尔多红真皮内饰、360环绕影视、电吸门、拖车钩、黑色行李架、黑色车窗饰条组件、轮毂彩标、前后头枕保时捷盾徽、21 英寸轮毂(包括与车身同色轮眉)、石英灰金属漆、前挡风玻璃加热。

配置分解：大豪华包（全景天窗，BOSE音响，智能卡，并道辅助，14向电动座椅带记忆，氛围灯，自动变光后视镜，增强型助力转向，LED矩阵式大灯带PDLS动态照明，四区空调，前排座椅通风，方向盘加热，前后座椅加热，钟表)

保时捷卡宴在前脸设计上很大程度上保留了现款设计，也许保时捷的设计师认为现款的前脸造型已经非常完美。全新的保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。

保时捷卡宴的尾灯采用了大面积LED元素，沉稳中突出了简洁的特点。原本饱受诟病的笨重尾灯设计彻底消失不见，焕然一新的清秀尾灯更添新活力。改款的尾灯为全车造型平添了不少动感元素，彻底摆脱了卡宴尾部设计视角的弱点。

内饰方面是这次保时捷卡宴升级的重中之重，新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计，科技感相当强。

保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。进口车市