在传统与时尚的抉择中，路虎卫士走向了完全另外的一个极端，在卫士的身上几乎找不到任何时代的因素，这辆车的任何一个环节似乎都与几十年前的前辈没有区别，它所追求的是一种执傲的坚持，不会有任何改变，它是现代社会生产的完全的古董。

配置:2021款欧规卫士110S版颜色:黑黑，19轮，全尺寸备胎，全景天窗，黑色真皮座椅，黑色车顶护栏，360环影，胎压监测 ，LED大灯，LED雾灯 ，私密玻璃，乌木粒面皮革内饰，座椅12向电动调节，后排座椅40:20:40与扶手分开，浅牡蛎色顶棚，多功能真皮方向盘，路虎音响系统 ，12.3寸TFT仪表显示器，无钥匙进入，外后视镜可电动加热和折叠，带有自动调光和照明功能，智能卡。    高级越野套件（ATPC全地形进程控制 第二代智能全地形反馈适应系统 路虎全地形管家）     空气悬架套件（电子控制的空气悬架，自适应动力学（自适应底盘）自动大灯范围控制）

路虎卫士这么多年来未曾改变过的前脸设计，并且在国内有着非常低的能见度。巨大的格栅和几乎不仅修饰的圆形大灯组成了它经典的前脸，大灯采用卤素光源，整个大灯的设计以实用为最大目的，圆形的灯罩没有经过任何的修饰。

作为路虎旗下车型中最注重越野性能的旗舰产品，全新一代路虎卫士的回归可以视作路虎品牌对于新时代的越野运动一次创新。从车身设计上，卫士将会被分成90和110两个版本。与此前最大的不同在于，新一代的路虎卫士从非承载式车身改为了承载式车身。

路虎卫士车内同样保持了独特的颜色搭配，无论选择织布座椅还是真皮座椅都能够获得这套颜色装扮。车载蓝牙、USB接口、150W低音炮等等小玩意被加入配置中，地毯、杂物箱、真皮座椅、真皮方向盘等等到选装套件也同样会提供给客户。

卫士的双条幅式方向盘尺寸巨大，不含任何多余的功能，连喇叭都是通过下侧的按钮操作。使用了液压助力在转动时也需花不少的力气。双条幅式的设计除了能让驾驶者更好的观察仪表盘之外，还能防止在越野时因遇到路面不平方向盘突然反馈造成辐条“打手”。