新车拥有狭长的全LED头灯组设计，同时两组日间行车灯带来更出色的辨识度。而且车头前端造型显得格外激进，车鼻线条有意向两边稍微挑起并随之再向两边外扩，最后长出两颗獠牙一般的扰流板，一体化程度极高的设计想必也能够为车头提供更大的下压力。进口车市

兰博基尼STO首次在中国市场亮相。这辆百公里加速仅3秒的兰博基尼STO凶猛异常，以631马力自然吸气式V10发动机成为兰博基尼赛道上的标杆车型。

STO具有独特的碳纤维车身和全新的空气动力学套件，其中包括一个大到虐翻兰博基尼Countach的可调节碳纤维机翼。机翼和气动钻头为汽车以 280公里/小时的速度提供 926 磅的下压力。

兰博基尼有一种稀有的迷人气质，有趣又有力量，尤其是像STO这样的专为赛车般的动感和响应而调校赛道车。为了追求不断缩短的单圈时间，兰博基尼Huracán STO 比 Huracán Performante 更进一步。从质量上，他比已经十分轻量化的Huracán Performante车型相比进一步减重43千克。