经过了30年时间的洗礼，第七代雷克萨斯ES此次归来仍是少年模样，风度翩翩且身姿优雅，并且难得的是没有故作深沉。于外充分张扬个性，于内低调内敛，雷克萨斯深深理解东方人这种希望展示个性，同时内心回归平静的心态，跟老大哥全新LS一样，全新ES很大程度上是基于东方审美，为东方人打造。

雷克萨斯ES250 22款 标准 加版 黑/黑 43.00万 22款 四驱，17轮，LED大灯，真皮方向盘，天窗，8速，倒影，多信息显示屏，10扬，8寸触摸屏，坡起辅助，盲点监控，预碰撞，自动远光灯，电子驻车，一键启停 智能卡 尾翼

全新ES的整体设计非常接近大哥LS车型，细节设计有一定传承，但全新ES有自己独立的设计语言，比LS更通俗易懂。相信应该很少有人会对这一代ES的外观设计不满意，棱角分明的前脸传承了大哥LS的设计风格，然而细节处又截然不同。厂家介绍说未来雷克萨斯车型都会采用现有中网造型，但每款车的格栅，都会是独一无二的。

全新ES的车身高度比现款ES降低5mm，发动机舱降低15mm，所以重心更加低矮，车尾更具流线感，有明显的溜背效果。风阻系数也从0.27Cd降低到0.26Cd。车尾相比现款车型更有立体感，线条也更为丰富尤其是下半部分的设计，比现款时尚不少。

与刀刻斧凿的犀利外观一样，典雅豪华的内饰设计也是雷克萨斯的拿手好戏。同时作为现代化的中大型豪华轿车，全新ES同样被注入了足够的科技含量。看得见的地方，新款液晶仪表和中控显示屏都令人印象深刻，尽管中规版车型所搭载的智能应用还需不断完善。而看不见的地方，更高阶的雷克萨斯智能安全系统也大幅提升了新车的主被动安全系数。

对于营造充满格调的内饰氛围，全新雷克萨斯ES可谓信手拈来，这一点即便是在造车历史更加悠久的德系选手们面前，也无需表露谦虚。但他们一向拒绝用破坏美好线条比例的方式来增加车内的乘坐空间，并且全新ES依然坚持用自己的方式诠释设计与空间的两者兼得。进口车市