在2008年，福特以沙漠赛车为灵感，在F-150车系的基础上，打造出第一代福特F-150 SVT Raptor并参加比赛。在2021年，F-150猛禽迎来了第三代车型。

福特F150 22款 3.5T Raptor猛禽 加版 黑/黑 102.00万 801A包、LED 动态弯曲大灯、无线充电板、LED 雾灯、便利包、加热后座、加热方向盘• 动力倾斜/伸缩转向柱与记忆、雨刷传感器、O 音响 Bang 和 Olufsen 与 18 扬声器，包括低音炮、双天窗、铝制运动踏板 车道保持、方向感应系统、LED灯光、电动尾门、外后视镜、隐私玻璃、全尺寸备胎、无线充电技术包：电动脱钩、环影、拖车制动控制器、LED雾灯、后车窗、车窗后除霜器、遥控启动、136升油箱、碳纤维内饰

其实全新一代F-150猛禽，和上一代车型相比，外形上的区别并不大，大约有70%的相似度，有些人甚至要仔细观察一下才能看出新旧车型的差异。新车型主要的变化在于大灯和中网的造型。顺便告诉大家一个知识点，全新一代F-150猛禽的外观，是由中国的设计师刘嘉成（Tom Liu）所负责的。

一直以为美国车就是粗犷、不拘小节，但是仔细研究一下F-150猛禽的细节，会发现很多地方都打破了我对美国车的成见，虽然没有花枝招展的设计，但是这种用经验累积下来的设计，十分人性。和它的竞争对手Ram TRX相比，它并不算非常浮夸，但是F-150猛禽则是更注重细节的设计，讲究整体的均衡感。

其实F-150猛禽的内饰，和一般版的F-150相比，没有太大的区别，主要是一些细节装饰的差异。这辆车的内饰并没有什么豪华感，力量感和科技感倒是很足够，但是所有的设计都是有意义存在的。

中控台上的液晶显示屏没有花里胡哨的设计，简单粗暴地装在中控台上，看似粗犷实际上非常好用。车外镜头的显示很清晰，有各种角度显示，你可以看周围的的影像，也能看拖车后方的情况，甚至是载货区货物的状态，很实用。而空调系统的按键十分整齐的在中控屏下方，不敢想象如果一辆工具车用上了全触控按键，会是什么样的灾难？进口车市