越野中的大哥大G63你不知道的秘密 韩国进口版本现车

越野中的大哥大G63你不知道的秘密 韩国进口版本现车

编辑:小包
2023年08月30日 来源:进口车市

有人说过这样一句顺口溜:山是山,河是河,越野还得酷路泽。可是在小编今天讲的这台车面前,酷路泽也要乖乖的让路。它就是越野车当中的大哥大,奔驰G63。如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化,但受欢迎程度依然不减,那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型,它的设计证明了永恒的魅力。奔驰G63延续了这个传统,并以巧妙的改进,树立了自己的风格。

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经典的非承载式车身,加上同样经典的三把锁,构成了一套听上去就知道很牛的越野配置。不过真的能说它故步自封,不思进取?当然不可以。新的中网样式中间,实心的三叉车标,代表了雷达就藏在里面。在车标后面,发动机舱内就是那台AMG出品,代号M177的V8发动机了,585匹马力,850牛米的扭矩。能让这么一台体重快三吨,并且完全不讲空气动力学的大家伙,跑出4.5秒破百的好成绩,你就知道它也多强悍了。7

奔驰G63内饰档次明显提高,做工用料也比老款车型好很多。中控面板完全重新设计,各种按钮个控制器十分多,并且武装了很多功能,同时采用了新的装饰条,仪表盘中央加入了一块TFT彩色显示屏。1

除此之外,在那些看不见的地方,也有很多升级,比如全新的钢铝混合车身。发动机舱盖、前翼子板和四个车门的板件采用了铝制件,车身结构部分也使用了强度更高更轻的钢材。最终的成果,就是在车长增加53毫米,宽增加121毫米的前提下,车重反而降低170公斤。前悬架换成独立悬架,算是为了舒适性做了一定的妥协,毕竟它在城市的时间,肯定要比在野外多得多。作为弥补,越野参数有很多提升。离地间隙比老款提升了6毫米;涉水深度7提升了100毫米;接近角离去角都增加了1°。进口车市 


关键词: 韩版G63, 平行进口, 越野性能, 外观, 内饰
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