作为一款美式皮卡,道奇霸王龙的越野性能也不容忽视。强大的悬挂系统和四驱配置让车辆在各种路况下都能表现出卓越的稳定性和通过性。多种驾驶模式可供选择,满足您在不同场景下的驾驶需求。无论是在城市道路、泥泞山地还是雪地沙漠,道奇霸王龙皮卡都能为您提供无与伦比的驾驶体验。整体造型以方型为主,饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。道奇公羊从头到尾都彰显了“大“的设计理念,超大口径后视镜让人有视野从未如此清晰过的感觉。
V8发动机,相信很多人都比较熟悉了。地狱猫同款,6.2升排量,机械增压,712匹马力,881牛米扭矩。在公羊上本来很富裕的机舱空间,塞得满满当当。引擎盖还进行了加高,上面带有进气口,每分钟能进气32.9升,胃口确实不小。
公羊TRX在越野方面的配置堪称顶级,来自Bilstein的自适应减振器可为前轮提供33厘米的行程,而后轮的行程达到36厘米。新车的离地间隙达到了28厘米,由此带来了30.2度的接近角,23.5度的离去角以及21.9度的通过角,涉水高度为32英寸(约合81.28厘米)。采用了Dana 60的后轴,终传比为3.55。
公羊内饰采用英廊造型,宽大的中控异常气派,大面积的真皮搭配实木以及镀铬装饰,营造出极度奢华的氛围。方向盘采用真皮搭配亚光镀铬的设计,显得精致美观,仪表盘设计的非常精致,中间的行车电脑显示屏尺寸够大,整体看上去非常华丽。进口车市