如何保留经典元素,又不能毁了卫士的美名实在是个难题,所以尽管早在2011年全新卫士的雏形DC100概念车就已经亮相,等到路虎真正把全新卫士带给全世界认识,时间已经过去了8个春秋。路虎卫士车侧所有的设计都以简单实用为主,不经修饰,第一排的车窗为电动,第二、三排均为手动开启,车侧还配有增加采光的小窗。尾部设计也同样简洁,外挂式的备胎随时方便取用。
同样是标榜桀骜不驯的外形,路虎卫士明显比牧马人和奔驰G进行的更为彻底,观察卫士的车身,你会觉得现在的这款使用的工艺并不会比60年前强很多,就连车身铝皮焊接处也不做丝毫的掩饰。但是并不能因此小看了路虎的制造能力,一个能造出揽胜的厂家是有能力造出任何汽车的。
经典的东西总是让人回味无穷,老卫士诚然是经典之作,不过它早已不能适应当下人们对汽车的需求,但作为家族图腾和根基,路虎显然不会让卫士就这么作古。路虎卫士仪表板以坚固钢轨支撑的大型单模为基础,可有效消除噪音。多功能收纳可为驾乘者带来方便,共有两款收纳设计可供选择——实用主义的开放式托盘设计,令用户可方便取放物品。大型有盖设计,可提供14升的超大储藏空间。