从2008年推出至今，已经走过了十个年头。朗逸则在这十年中，交出了超过350万辆的销售成绩。而在今年4月9日，上汽大众亮相了全新一代朗逸，并正式为其命名为朗逸PLUS，更是对其寄以厚望。我也有幸能够在第一时间前往上汽大众位于上海嘉定的安亭试车场，对这款新车进行了简短的试乘试驾体验。

基于大众最新的MQB打造，动力系统上1.4T动力得到保留，并且仅搭载280TSI高功率版本，而入门排量则由1.6L改为了1.5L，虽然排量下降，但动力反而提升了4kW，对于消费者而言还是很乐意看到这种改变的。传动系统上，1.4T搭配的依旧是黄金搭档7速双离合变速箱，1.5L则是5速手动和6速自动变速箱。

采用MQB平台所打造的全新朗逸PLUS与现款车型相比可谓是脱胎换骨，依托于新平台所带来的行驶品质，将会成为它最主要的竞争力。再配合上全新的外观与内饰，个人感觉能够限制它销量也就只有未来将公布的售价了。