2018款丰田霸道2700最大的变化发生在前脸部分。发动机舱盖经过重新设计,进气格栅也改为六边形造型,而且竖条格栅变得更宽大;大灯造型更硬朗,内部配有透镜,另外前保险杠采用了更复杂的L型设计。进口车市
丰田霸道2700尾部的变化并不大,只是尾灯内部结构换成了C型的设计。和现款车型一样,新普拉多也会提供底挂式备胎和背挂式备胎的版本。
内饰方面,新车采用全新样式的四辐式多功能方向盘,档把部位也有改动,让人看着更为豪华。新车座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软,侧向的包裹力度也恰到好处。
18款丰田霸道2700继承了历代丰田霸道的优良品质,无论在城市驾驶的舒适,还是越野时候的通过性,都展现出了丰田汽车独特的品质。无论是“越野舒适”的开发理念,还是“智能现代”的设计核心,都让新车又一次成为了文武双全的市场标杆。