作为赛车起家的迈凯伦来说，空气动力学一定是相当出色的，迈凯伦也是众多超跑品牌中拥有自己独立风洞的品牌之一，从遍布全身的空气桥就可以看出即使作为入门级超跑一样具备顶级的空气动力学。进口车市 

18款迈凯伦570S COUPE

碳纤维外部镜子，碳纤维轮拱，暗纹迈凯伦标志，碳纤维后盖，运动型排气管，

隐形排气罩，电吸门，碳纤维航空叶片，碳纤维扩散器，车身无型号标识，

侧边碳纤维材料，侧边出风口碳纤维材料 阿尔坎塔 Nappa 内饰，对比刺绣，

表面无对比内部缝合，电动可调的转向柱（轻松进入），电动可调可加热运动座椅，

碳纤维赛车座椅--- 常规，碳纤维赛车座椅--- 大号，碳纤维座椅靠背，

带迈凯伦字样的皮革车门立柱，带迈凯伦字样的碳纤维车门立柱，碳纤维内部组件，

碳纤维镶板门，碳纤维Tunnel Side，黑色真皮方向盘，

车顶用Nappa 或者 阿尔坎塔拉羊皮包裹，黑色阿尔坎塔拉羊皮方向盘，黑色地毯，

烟熏铬材料的出风口外边缘和中控台元素，5辐轻型银色轮毂，隐形轮胎 Finish，

钻石形状切割的轮胎finish，TPMS 轮胎胎压，温度监测系统，碳陶瓷刹车，

带颜色的制动卡钳，倍耐力轮胎

作为迈凯伦最入门的新车，迈凯伦570S被赋予了最具活力和个性的形象。因此双色设计成为了外观的一大特点，一些黑色的碳纤维元素突出了关键细节，比如车头扰流板、侧面的进气口等等，营造出很强的视觉冲击力。

迈凯伦570S在外观上颠覆了传统超跑刚毅的线条设计，柔美的轮廓，圆润的车身，加上那无比拉风的蝴蝶门充满了贵族气息，如同一位英国绅士般静静的等待着你。蝴蝶门是每一辆迈凯伦的标志性设计亮点。这些复杂而精细的车门不仅令进出更为便捷，而且还能引导空气经车侧进气口进入散热器。

和所有超跑一样，迈凯伦570S也是用又宽又扁又矮的车身来展现超级跑车气场，同时又由于迈凯伦在国内的见识度低于法拉利和兰博基尼，所以它独特的线条还能给注目者带来更多的新鲜感。

迈凯伦570S赛车风格的方向盘，一级方程式 (F1) 风格的换挡，主动式动态面板 (ADP)，McLaren570S 实现跑车级性能的同时，依然保持优异的奢华和便利性。迈凯伦570S标配媒体、通讯和娱乐系统，包括适用于北美市场的 SIRIUS 和适用于欧洲市场的 DAB。

方向盘后面搭配TFT液晶仪表盘，中控配有7寸触摸屏，并整合了空调、导航以及蓝牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及赛车筒形座椅等选择。实用性方面，可以提供150L前行李箱空间，相比之前的车型更为实用。