【进口车市】更轻、更强大且更历久弥坚，路虎揽胜运动版的全铝合金整体式车身结构尽显傲世同侪本色。 整体式车身设计可将强度精确集中于一处，以承受最大负载，这种创新设计使车架拥有绝佳的刚性以及精致细节。 同时，它还能如所有路虎车型一样承受同等力量级的越野冲击。

路虎揽胜运动版的前脸部分变化较大，前保险杠的线条经过了全新的设计，搭配两侧全新设计的前大灯组，让该车看上去十分凌厉。同时，下部分梯形的进气格栅开口尺寸更大，同时两侧雾灯罩位置也更加宽大并且加入了前雷达装置，视觉效果突出。

路虎揽胜运动版整个中控台设计很简约，一块8英寸液晶触摸屏幕包含了内容丰富的人机交互系统。新车内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。

路虎揽胜运动版后泊车影像功能通过使用车辆后部的雷达探测器，该系统可警示驾驶者在倒车时的潜在碰撞。新车的恒时四驱系统，可选择高低档，提供卓越的公路驾驶和越野性能。新车配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。

在路虎车系中，路虎揽胜运动版可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽胜运动版的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。