【进口车市】宝马X1同级独有等长半轴设计与弯道刹车辅助系统，在我们驾驶到盘山公路的时候，弯道一个连一个，这个时候在过弯时，对内侧车轮施加制动力，尽可能的减弱了转向不足，更轻的转向会令大部分人感到很舒适。上海浩隆汽车有限公司，夏日钜惠，浩隆宝马X1现金直降6.3万，展厅现车！购车咨询电话：4000211088

宝马X1的各项表现都让人满意，暴涨的“三维”使新车看起来像是比老款X1高一个级别，更加时尚动感的外观也更合年轻消费者的口味，不过表现最为出众的要当数新车的空间了，丰富的储物空间搭配灵活的储物方式，对要选择家用SUV的消费者来说是难以抗拒的诱惑，相信配合适当的销售策略，全新X1会有不错的市场表现。

宝马X1在外观上的变化翻天覆地，与之前的老X1是完全性格的两种产物。老X1低调内敛，有着一种含蓄之美；而新X1则阳刚帅气，骨子里透着一种坚韧的性格，有着更符合男性消费者需求的阳刚之美。

宝马X1的内饰看上去就是宝马从1系到7系贯穿的设计风格。这套梯形风格内饰从材质和用料上还是挺不错的，也符合它的身价，而且当你坐上去的时候你丝毫不需要适应的时间，上手容易各个功能区和按键分布的特别合理没有任何多余的摆设和点缀，清晰的就是为了实用和便利。

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