进口车市：17款日产途乐平行进口车，配置手续齐全。

‍‍‍‍日产途乐，在这个公路越铺越多，在SUV的轮胎沾土都越来越难的时代中，这么执着的越野车已经非常稀有了。要知道日产途乐从面世以来就一直在全球各地承担着开辟道路，赛事救援以及联合国维和部队战巡逻车等重任，相由心生这句话对于途乐挺适用的。途乐的公路性能史无前例的强化，人们印象中那个吃苦耐劳的硬派形象不见了，取而代之的是明显城市风格的高端全尺寸SUV。‍‍‍‍

‍‍前脸是17款途乐经典的设计，加入不少镀铬装饰符合现代车型设计潮流。两侧大灯内部光源调整明显，并引入了LED日间行车灯，视觉效果更好。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。途乐尾部造型略显单调，尾灯造型谈不上有太多的新意出现，LED灯组算是少有的亮点，原本圆形的刹车灯被红色灯带所取代，并且在尾灯周围增加了镀铬饰条，顶部的扰流板设计则体现一丝动感。‍‍

‍‍17款途乐内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念。中控台看上去很有档次，各类功能按键排布也十分清晰、合理。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处，宽敞、舒适、豪华，让人很难想象这是一款大型SUV的内饰。而内饰材质也更加的考究，使用了铝以及木纹样条作为点缀，兼具了舒适性和功能性，多项豪华配置保障了极尽尊崇的驾乘享受。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。‍‍

‍‍虽‍‍然体型庞大，虽然分量不轻，但是日产途乐的油离配合极其轻快，对于刚拿驾照的朋友也不会有多费劲，因为不用给油慢松离合即可顺利走起，走起之后只需再次踩下离合再次拨动挡位同样不用补油即可平稳顺畅的进入二挡。途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。‍‍

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