【进口车市】宝马X6与旗下的X5采用同一平台打造，车身尺寸基本与现款保持一致，轴距没有变化。运动风格醒目的车头配有大尺寸进气隔栅相得益彰，切面也和设计成和保险杠一样的角度。新车前大灯采用了宝马家族式的开眼角式的设计，整体效果更为犀利。

宝马X6车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出。

宝马X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，宝马X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

宝马X6虽然看起来像SUV，但它开起来除了高坐姿以外，完全没有SUV那种笨拙的感觉，这也是宝马X6独特定位的魅力所在。采用轻量化的车身材质，并将装备大量领先科技配置，完全称的上是一款豪华的越野车。