配置：2018款墨西哥版保时捷帕拉梅拉Panamera 2.9T 4S行政加长版，全景天窗、后座8向调节、15cm 加长，8mm 加高、20寸轮毂、黑标、前后电眼、智能卡、脚感掀背式电尾门、电动尾翼、矩阵、四排气尾管、前排运动座椅14项调节、主驾驶2项记忆、副驾驶3项记忆、中控彩色触屏、液晶仪表、底盘升降、BOSE音响、双区空调、多功能电动调节方向盘（蓝牙、定速巡航、换挡拨片、驾驶模式选择）内外防炫目后视镜、备胎，钢琴黑内饰。

进口车市  18款保时捷Panamera 的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。帕纳梅拉侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的轮彀搭配了强劲的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

保时捷Panamera依然走传承路线，主打传承感，家族式设计风格突显，车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足，跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯，造型更显精致。

作为保时捷家族中备受瞩目的车型，拥有跑车基因的全新一代Panamera强势来袭。保时捷系统化地提升了全新Panamera的所有细节：其发动机和变速箱经过重新设计，底盘更加完美，人机互动系统也更便捷，科技感十足。

保时捷Panamera三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

保时捷Panamera的车内空间可以说恰到好处，它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排，但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言，头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准，以跑车标准来看它显然可以得到我们的称赞。