【进口车市】

18款帕杰罗延续了4900mm长、1875mm宽、1900mm高的尺寸，还有自带水平调节功能的超宽域HID氙气前大灯、日间LED行车灯的装点，保证了整体风格的一致，给人的观感还是一如既往的大气十足。内部空间则仍配备豪华大七座，并采用柔软舒适的真皮座椅，以及灵活多变的座椅组合，实用性和舒适性不逊分毫。

在繁华的城市，总有2018款帕杰罗的身影。2018款帕杰罗拥有的第二代超选四驱动，可以提供适合城市公路行驶的高速2H、4H模式。阳光普照时，使用2H模式，让车发挥高速性能的同时，又能减少耗油量，绿色环保。雨天路滑时，切换至4H模式，车轮不打滑，行驶稳定又高速。而INVECS-II自动变速箱，则能分析路况、智能解读驾驶者风格，预测下一步动作，调节动力、控制、效率的平衡，让疾速驾驶更加省心。

2018款帕杰罗采用SOHC技术的3.0升V6发动机，不仅可靠耐用，动力输出稳定，还能爆发出255N·m的最大扭矩，轻松应对各种越野牵引力需求。第二代超选四驱动，提供了多种模式；其中的4HLc模式，将前后动力分配锁定在50：50，令每个轮胎都能稳稳抓住路面，即使面对泥沙滑路也不惧怕；而4LLc模式，则可以瞬间将发动机输出扭矩放大1.9倍，让车强势摆脱泥淖深坑。

行驶时，安全更需要防护。在车辆转弯时，ASTC主动稳定及牵引力控制系统，通过制动，让车辆保持可控的行车路线。而ABS（防抱死制动系统） EBD（电子制动力分配系统）组合则增强了车的稳定性和安全性。在细节方面，考虑同样周到。油箱采用了安全设计，布置在后轴前部，下保护板还采用了坚硬的树脂复合材料，有效防止碰撞漏油。

好消息，外地也可以安装啦！黑科技来袭了！本公司现推出动力提升模块，一样的油耗

不一样的速度，解决SUV车大车重起步肉的痛点，

动力提升模块提升动力的三大原理：

1.对喷油时间进行精细化调整，分时分段喷射，使混合气充分混合，达到分层燃烧的

效果。

2.调整了点火线圈的初级线圈电压，使次极线圈磁电性更强，实现坚强大的点火能量。

3.解决了电子油门的迟缓性，使油门反应更灵敏。

即插即用，一样的油耗不一样的动力，2.0以上的排量加速提升动力瞬间提升20% 原车

端口无创加装与原车100%吻合，不出故障码！

丰田霸道，酷路泽起步慢，不再为提速所烦恼，安装后即刻享受，27与4000之间不再

考虑高额的差价

欧规行政马力340比美规380少40马力价格低5万以上，安装后提速高于美规版

免费安装，对车无损害，一年包换，三年保修，本产品由中国平安保险公司承保！

不限车型，免费让客户体验