日产途乐Y61诞生于1997年，属于第五代途乐车型。2010年，日产推出第六代途乐、也就是途乐Y62之后，作为老款的途乐Y61并没有因此停产，而是继续服役，一直生产到现在，是市面上为数不多的“两代同堂”车型。进口车市

Y61的外形设计，带有浓重的上个世纪的风格，比跟它同期推出的初代宝马X5还要浓重很多，集中的体现就是直线，Y61无论车头、车身侧面还是车尾，都由平直的线条构成，很少有曲面，这一点跟Y62圆润的造型风格成了很大的反差。

Y61给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。

2018款日产途乐Y61的内饰可能不是很豪华，但是也是最实用的，也是最安全的。在野外的各种环境下，依然在默默的展现他的可靠，耐用。