宝马X1同级独有等长半轴设计与弯道刹车辅助系统，在我们驾驶到盘山公路的时候，弯道一个连一个，这个时候在过弯时，对内侧车轮施加制动力，尽可能的减弱了转向不足，更轻的转向会令大部分人感到很舒适。进口车市

宝马X1在前脸造型上延续了BMWX家族式的设计，新车前脸依然是我们非常熟悉的宝马家族式的设计语言：经典的天使眼前大灯和双肾型进气格栅。饱满的前脸造型和厚实有力的镀铬饰条让前脸的视觉冲击力非常强。

宝马X1完美传承X车型探索未知、一往无前的新锐精神。宝马X1虽然新发动机的最大功率小了一点点，但扭矩输出得到了一定程度的提升，而且峰值扭矩输出范围更宽泛，更利于低扭时的加速力度，而且在高速巡航时的燃油经济性也会更好些。

宝马X1在外观上的变化翻天覆地，与之前的老X1是完全性格的两种产物。清新、时尚、简洁。这是宝马X1的内装给人的第一印象，仔细观察时更毋庸置疑。驾驶区域采用BMW特有的设计，完全以驾驶者为中心，整个内装的所有细节均彰显出一流的品质。

宝马X1内饰虽然还是宝马惯用的造型风格，但在其不变的基础了又提升了一些精致度，大面积的软质和皮质材料的覆盖彰显出宝马应有的豪华档次感。全新BMW X1家族特征得到全面强化，完美传承X车型探索未知、一往无前的新锐精神。