进口车市：随着市场需求的不断改变，宝马M系的当家之作M3的尺寸也随之增长，以精悍操控为核心的M精神变得越来越不纯粹。而后来1系M的横空出世让大家对宝马M的坚持依旧抱有一丝希望，限量销售的它把不少消费者拒之门外，而随后到来的M2不再高冷，同时强悍的动力加上于E46 M3接近的车身尺寸，或许就是那个大家所期待的M该有的样子了吧。

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活动时间：2018-01-05 至 2018-01-11

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车尾的双边四出排气看起来相当精神，但不会过于夸张，同时它还带有电控阀门，随着驾驶模式的变化声音也会随之有所改变。

M2的内饰相比起外观就没什么新意了，除了方向盘和换挡杆外并没有明显的区别。M专属的方向盘握感十分厚实，但尺寸显得有些太大，短小精干的M换挡杆下是一台7挡DCT变速箱，换挡速度非常快，只不过低俗的顿挫感无法避免。不过M2的坐姿值得称赞，低矮、舒适，很容易找到理想的驾驶位置，而且视野非常良好。

　M2绝对是一款万众期待的车型，大排量6缸机、370马力、后驱，让它在同级别里如此独特，注定了不会是一款乏味的车型。