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进口车市:奔驰AMG GT是现今梅赛德斯-AMG品牌的当家跑车，整个车系包含GT、GT S、GT R等多款车型。作为梅赛德斯-AMG或者说奔驰品牌在旗舰跑车领域的后续车型，AMG GT有着和SLR、SLS AMG类似的车身造型，它们都是前中置后驱布局，都有着极长的车头。不过相比那两位，AMG GT的身段要低多了，这一点从售价上就能看出。

AMG GT的外观已经相当高调，它的进阶车型GT S和GT R更是拥有自己的车身套件，一个更为运动，另一个则直接走起了赛道范儿。AMG GT C就在这两者中间找到了自己的位置，粗看的话它更像AMG GT S，但部分细节已经向GT R靠拢。

外观方面，新车基于E63旅行版车型打造，并不是像名字一样基于GT轿跑车型，但前脸依旧采用了Panamera格栅设计，下方大尺寸进气口配合前保险杠的银色镀铬装饰显得更加充满攻击性。

从侧面和尾部来看，新车配备了大尺寸五辐式黑色铝合金轮圈，可能由于测试原因，尾部可自动升降的尾翼提供了良好的下压力，底部采用了双边共四出的排气布局，显得运动性十足。

内饰方面，我们可以看到奔驰AMG GT C拥有一个与AMG GT R完全相同的方向盘，整个方向盘都采用Alcantara材质包裹，相比AMG GT S进一步凸显了竞技感。整个内饰虽然看上去很激进，但还是保持了奔驰一贯的风格，保证动感的同时不乏豪华气质。

相比GT S，GT C运用了更大面积的黑色Nappa真皮材质，配合菱形缝线，整体山要比AMG GT S的高级感更强。AMG GT R内饰部分的大面积碳纤维材质并没有出现，由此可见，虽然车型多了，但每款车都还是有着明显的风格划分。值得一提的是据官方介绍，该车方向盘采用Dinamica材质（超细纤维）进行包覆，在强调运动个性的同时，还提供了更优的舒适性。

动力方面，18款奔驰GT依旧将搭载4.0L V8 Biturbo发动机，最大输出功率达到630马力，峰值扭矩为900牛·米，0-100km/h加速时间为3.1秒，最高时速可达313km/h。