保时捷918 Spyder是一款由保时捷（Porsche）设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，2013年9月配备米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。进口车市

15款保时捷918 三大神车之一

保时捷 918 Spyder 纯新车 全球限量第251台

颜色： 银/红 卖点：包牌包税 

配置:银色金属液体漆，红内饰座椅，前轴升降系统，暗内饰装饰套件，

碳纤维内饰套件，灭火器，外观漆保护膜，电动座椅，防水杯架，车库开启，

轻重量内饰套件。

新车在外型上同此前的卡雷拉GT以及保时捷917赛车的外形设计上有着一定的传承性，而独特的空气动力学设计令人过目不忘。特别是两个车头下沿的硕大进气口表明了它的动感，而车尾部分的线条极为优美，得益于新的车身材料使得其可以实现复杂的外观设计，而且几乎每一个细节都充分考虑到了空气动力学设计。

保时捷918尾翼由原来可升降的后扰流尾翼换成了固定立式尾翼，排气孔也由原来车的侧面位置重新布置在后引擎室之上，设计非常霸气，这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热；此外，车顶采用了自动升降式车顶。

重量之于超跑的意义非常重大，然而电池组和电机增加的重量不容小视。918 Spyder借用了与基于赛车技术的碳纤维车身，其通过铝和碳纤维材料复合而成，重量降低了20%左右，而扭转刚度却有所提高。