宝马M2夸张的前脸显然是借鉴了ConnectedDrive概念车的风格，低矮的车身造型更符合空气动力学设计需求，从而利于降低油耗及风阻。进口车市

M2这是一款基于2系打造的高性能车型，但它们外观上的差别却非常大，前后保险杠都采用了专属式样的设计，前杠上尺寸巨大的进气口让它看起来无比凶悍，而前后轮距也有明显的增长，尤其是后轮，更加外抛的轮拱充满力量感。

宝马M2车尾的双边四出排气看起来相当精神，但不会过于夸张，同时它还带有电控阀门，随着驾驶模式的变化声音也会随之有所改变。

M2的内饰相比起外观就没什么新意了，除了方向盘和换挡杆外并没有明显的区别。M专属的方向盘握感十分厚实，但尺寸显得有些太大，短小精干的M换挡杆下是一台7挡DCT变速箱，换挡速度非常快，只不过低俗的顿挫感无法避免。不过M2的坐姿值得称赞，低矮、舒适，很容易找到理想的驾驶位置，而且视野非常良好。

宝马M2的内饰秉承家族的简洁立体的设计风格，中控台表面采用富有弹性的搪塑工艺，大尺寸中控屏幕，运动式的多功能真皮方向盘，粗壮坚实的握感给予驾驶者足够的运动感。

M2绝对是一款万众期待的车型，大排量6缸机、370马力、后驱，让它在同级别里如此独特，注定了不会是一款乏味的车型。