【进口车市】就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，福特野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者，巧妙的规避了大排量重税，这让它有了个十分合理的价格区间。

从图片上来看2018款福特野马无论是外观和动力都进行了大幅调整。外观的肌肉感更加强烈，车头和尾部的层次感更好，同时也没有忘记加入最新的家族设计元素，比如六边形大嘴，配备了全新样式的LED大灯。

2018款野马将提供5.0L V8和2.3L四缸涡轮增压两种发动机，匹配的都是福特自己的10速自动变速箱，能够获得更好的燃油经济性表现。

福特野马车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。

18款福特野马方向盘的样式没有变，但新款把音量控制和菜单控制的位置对调了，把音响控制放在了左边，菜单控制放到了右边。

18款福特野马增加了一副五幅式抛光轮毂，和福特的探险者的轮毂有点类似，不过采用的是更加的扁平化的运动轮胎。尾部造型没有发生多大的变化，唯一的变化是原来的黑色的野马标志变成了现在的单独的一个野马，没有了外部的黑色的衬底，变得更加的简洁大方。