【进口车市】丰田塞纳一经上市就成为关注的重点，它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

丰田塞纳外观毋庸多说，采用了全新的前脸设计，车标的位置做了调整，新的进气格栅变得更大，雾灯的轮廓也进行了重新设计，而且轮毂也做了许多熏黑处理。五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。

18款丰田塞纳中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适。

2018款丰田塞纳座椅可在轨道上前后推滑，使得驾乘人员的舒适性和载物最大化。后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。