马自达MX-5的6速手动变速箱同样以Axela的为基础再次开发，通过优化变速箱箱体形状、改用铝合金等方式，变速箱与差动齿轮相加，一共减轻了17kg。另外通过调整最终传动比，在使用高速巡航常用的6速齿轮时，轮胎与发动机可以形成1对1直接连接的齿轮布局，有助于改善燃效。进口车市

马自达MX-5 18款 2.0L 手动 软顶敞篷 Sport   美版 黑/黑 35.80万  带花粉过滤的空调，后置天线，标题后面的保护栏，一键启动，手动伸缩顶棚，巡航速度控制，车库门开启，后除雾器，手动防眩目后视镜，黑色电调外后视镜，LED 大灯带日行灯，可变间歇雨刷，高清AM/FM/MP3、6扬声器、中央控制(人机界面), 7 "彩色触摸屏，蓝牙 ， 辅助音频和 USB 输入，17”铝合金车轮，防盗报警系统，电动双动门锁, 12v 插座，织物座椅，一键升降车窗，隐私玻璃，多功能方向盘（音频控制和蓝牙）

马自达MX-5前脸给人印象最深刻的便是大嘴式进气格栅，同时前雾灯位于保险杠两端，形似“八字胡”，配合经过重新设计的大灯组，时尚感更强，给人耳目一新的感觉，相信开着这样一款外形靓丽的车，一定足够拉风。

新车短车尾、长车头、小巧车身，第一眼见到MX-5就是这种感觉，自然魂动设计依旧继续采用，车身线条极具力量感，作为跑车该有的激情、动感全靠“面”来承托。

新款依旧保持了MX-5的浓烈的赛车风格。只是在一些细节方面略作了修改。整体的黑色内装配以零星的银色装饰点缀其中，还有经重新设计的新仪表盘。

马自达MX-5配置方面更加丰富，新车将配有自动空调、座椅加热以及带盲点监测、并线辅助、车道偏离预警的一套主动安全系统。此外，高配车型还将配有Brembo刹车系统和Bose音响等配置。