在路虎SUV车的历史上，路虎揽胜运动版无疑是反应速度最快、最动感和最敏捷的车型。无论是在繁华的都市还是在偏远的乡村，亦或奔驰在高速公路上，揽胜运动版都一如既往地狂放不羁。新车的全时四驱系统，可选择高低档，提供卓越的公路驾驶和越野性能。进口车市 

路虎揽胜运动版有着与揽胜极为相似的外观，作为揽胜的子系列，运动版承袭了揽胜硬朗的轮廓线条。悬浮式车顶到大角度挡风玻璃，揽胜运动版将大胆新潮的路虎式设计风格推向了全新的高度，灵巧精致的车身设计将动态溶于静止，动能趋势一触即发。

路虎揽胜运动版全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。揽胜运动版车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。

路虎揽运的细节变化不少，总体形象还是与现款一脉相承。不出意外的，揽运也将氙气大灯更改为LED大灯，椭圆形的日行灯也改为更有棱角的平行四边形。尾灯也是LED矩阵，后包围和粗大的排气管造型夸张。

路虎揽胜运动版双屏带来科技感和豪华感上的提升不言而喻，主要是旋钮和按键数量变少了以后，中控台整体变得简洁而扁平，这也是一台豪华车所需要的气质。然而新款揽胜运动版虽然追求内饰上的简约美，但是温度调节仍然是机械旋钮形式，只不过在旋钮造型上加以修饰，从而和车内氛围相统一，既不破坏内饰美感，也照顾了大家的使用习惯。

路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。