具有浓厚运动血统的捷豹，因为上世纪经营等问题导致发展不顺，旗下众多产品也被停搁。但随着近年来捷豹在全球销量的节节攀升，慢慢积累起的资本又让它抑制不住的跑车血脉开始复苏，从捷豹已经推出的捷豹F-TYPE就能看到它重新燃起的“欲望之火”。进口车市

捷豹F-TYPE车身侧面线条圆润、流畅同时富有肌肉感，高腰线的设计令车辆在视觉上的重心更低。突出了捷豹F-TYPE在运动性能方面的诉求。

F-TYPE的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。

F-TYPE的驾驶者参与性和运动性能还得益于“one plus one”驾驶室优化布局。这一点可以由副驾驶座位侧的中心控制台下的握柄设计看出，它按照驾驶座上的握柄而设计。另一个不同点体现在驾驶室两侧的装饰材料的应用上。驾驶座座侧采用的是科技含量更高的材料。

F-TYPE的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。