作为宝马的顶级SUV阵容中的一员,X7瞄准的竞争对手是揽胜以及奔驰的GLS级系列,因此其最突出的特点将是更进一步的奢华和更高超的科技。前脸依旧是经典的双肾格栅。但是在面积上有所增加,具有更强的视觉感受。进口车市
因家族式的设计,宝马X7容易被看成是大一号的宝马X5,宝马官方对此有异议,他们看来,宝马X7可不是一台拉长的X5,它与X5的相似之处很少,X7的豪华属性将被强调,与劳斯莱斯首款SUV共享部分部件、与7系/劳斯莱斯同样的个性化定制服务都将在X7上体现。
驾驶感受方面,操控是宝马一贯的专长,更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等,使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中,宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验,请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。
在宝马X7的内饰方面,让人惊喜的是X7的仪表盘,宝马万年不变的液晶仪表板中那两个半圆的形式终于在X7不见了,取而代之的是一个较为科幻的界面,希望这样的变化能在最终的量产车上得到保留。
宝马X7新车还采用了双天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。车内比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排,前部的座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上,为乘客提供充足的腿部空间。