日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。进口车市

途乐Y61 18款 4.8 自动 五门 Safari 天窗  中东 白/黑 56.60万 2气，天窗，275/70R16铝轮，皮方向盘，全地形悬挂，布座椅，木饰面，卤素大灯，巡航，彩条，前后雾灯，4喇叭，手动空调，地毯，前后拖钩，后差速锁，绞盘

日产途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。新款途乐Y61纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

日产途乐Y61的车头车尾的造型更加朴实，也更容易被接受。车身侧面前翼子板上的进气孔配上车身侧面的四个突出的大轮眉极具力量感。用硬朗、庞大、霸气等词语都可以准确的形容日产途乐。

途乐Y61是途乐家族中的传奇车型，拥有“沙漠王者”的称号，如果你想在放肆越野的同时，可以兼顾到实用性。对于一款以越野为主的SUV而言，简单舒适的内饰可以说的上是绝配了，它并不需要豪华感来衬托实力，途乐Y61的内饰可能不是很豪华，但是也是最实用，也最安全的。在野外的各种环境下，依然在默默的展现它的可靠和耐用。

日产途乐进行了2英寸的升高，虽然看似不明显，但还是加强了整车的通过性能。在这部日产途乐Y61皮卡的后部，我们可以清楚看到两个加油口，两个油箱的尺寸分别为90L和85L。看来“沙漠之王”不仅要跑得快，还要跑得远。